Le Cerfacs était présent à la Nuit Européenne des Chercheur.e.s 2017 à Toulouse
1 octobre 2017
"Peut-on faire entrer un moteur, un avion ou la Terre entière dans un ordinateur ?". Tel était le titre accrocheur du stand du Cerfacs vendredi 29 septembre pour la Nuit Européennes des Chercheur.e.s dont le thème était "Impossible". Une centaine de personnes, au Quai des Savoirs à Toulouse, se sont intéressées de près aux activités de calcul scientifique des chercheuse et chercheurs du Cerfacs et beaucoup d'entre eux ont participé à l'animation interactive préparée pour cette occasion. Alors qu'un film en boucle montrait des visualisations de simulations numériques diverses (moteurs, inondations, avions, climat, turbines...), les chercheurs animant le stand faisaient entrer le public dans le monde des super-calculateurs en posant des questions de difficulté croissante. Pour plus de détails, consulter l'article correspondant de la rubrique "Médias & Communication".
La première bourse ERC (European Research Council) Starting Grant pour Benedetta Franzelli
12 septembre 2017
Benedetta Franzelli fait partie des lauréats du concours (European Research Council) Starting Grant 2017 de la communauté Européenne (erc.europa.eu/sites/default/files/document/file/erc_2017_stg_results_pe.pdf). Benedetta Franzelli a obtenu son doctorat en combustion au CERFACS en 2011. Elle travaille maintenant comme chargée de recherche CNRS au laboratoire EM2C à Centralesupelec. C'est la première fois qu'un étudiant issu du CERFACS obtient un prix de ce type. Il va permettre à Benedetta Franzelli de poursuivre ses recherches dans le domaine de la formation des suies dans les flammes turbulentes.
Les canicules extrêmes en France dans la deuxième moitié du 21ième siècle et le seuil de 50°C
24 août 2017
Margot Bador (chercheur au Climate Change Research Center, Sydney et ancienne doctorante CERFACS), Laurent Terray (chercheur au CERFACS) et Julien Boé (chercheur CNRS au CERFACS), en collaboration avec des équipes de Météo-France, ont publié dans la revue Environmental Research Letters une étude sur les canicules et températures estivales extrêmes qui pourraient se produire en France à la fin du 21ième siècle sous l’hypothèse du scénario d’émission de gaz à effet de serre dit du « laisser-faire ». L’étude est basée sur des simulations climatiques régionales à haute résolution spatiale (12km) avec le modèle ALADIN développé à Météo-France. Les chercheurs se sont intéressés à une canicule simulée dans les années 2070, période pour laquelle le climat moyen de la France s’est déjà réchauffé de plusieurs degrés. Ils montrent que cette canicule est aussi sévère (en terme d’amplitude et d’extension spatiale) que celle observée en 2003 quand on les compare à leur climat moyen respectif. L’analyse des mécanismes simulés montre que des conditions sèches au printemps contribuent à une amplification significative des températures extrêmes et de l’intensité des canicules en été à travers des limitations en évapotranspiration. Les simulations suggèrent qu’à l’horizon 2100, l’augmentation des records de température estivale maximale pourrait atteindre 6 °C à 13 °C suivant les cinq régions climatiques françaises considérées, et par conséquent, dépasser le seuil des 50°C. Lien vers l’article sur le site du journal Environmental Research Letters
Distinction obtenue pour un ouvrage auquel Mme Françoise Chatelin a participé
25 juillet 2017
L'ouvrage "The Human Face of Computing" pour lequel Madame Françoise Chatelin a contribué au chapitre "qualitative computing" a été récompensé du prix "21st Annual Best Computing - Notable Books and Articles".
Workshop sur ‘Extreme CFD’ à Toulouse du 17 au 21 juillet 2017
24 juillet 2017
L'ENSEEIHT a accueilli le premier workshop 'Extreme Computing' du 17 au 21 juillet dans le cadre du GIS SUCCESS ( cinq participants de CERFACS, CORIA, EM2C, IMAG, IMFT, LEGI and SAFRAN TECH ont travaillé ensemble sur neuf projets autour des codes YALES2 et AVBP pour développer des nouveaux modèles et des algorithmes HPC. De plus, le workshop a permis à ArianeGroup (D. Saucerau et F. Pecquery) de présenter les défis actuels en propulsion fusée et G. Hautreux de GENCI a donné un tutorial sur les architectures hybrides MPI/OpenMP. Le support du LABEX EMC3, du LEGI et de l'ENSEEIHT a été très apprécié.
Le Train du Climat primé par La Société Européenne de Météorologie
12 juillet 2017
“Le train du climat” a reçu le prix 2017 de la Société Européenne de Météorologie (EMS) pour la Médiation et la Communication. Il récompense le concept innovant de cette exposition itinérante qui a sillonné la France les mois précédant la COP21, et qui a catalysé débats et discussions sur les enjeux du changement climatique, entre le public et les scientifiques et médiateurs culturels. Le prix sera remis à l'ensemble des Messagers du Climat, représentés par Christophe Cassou, le 5 Septembre lors de la réunion annuelle de l'EMS à Dublin.
Les nouveaux défis de l’analyse de données climatiques
8 juin 2017
Christian Pagé, CERFACS, a été invité à faire une présentation au Forum Teratec 2017 à l'atelier HPC, qui se tiendra à l'École Polytechnique les 27 et 28 juin. Le Forum TERATEC est un évènement majeur en France et en Europe qui regroupe les meilleurs experts internationaux du HPC, de la Simulation et du Big Data.
Deux projets Marie Curie acceptés sur la combustion en 2017 au CERFACS
18 mai 2017
Le CERFACS a obtenu des bourses de thèses dans le domaine des instabilités de combustion dans deux projets Marie Curie (ec.europa.eu/research/mariecurieactions) appelés MAGISTER et ANNULIGHT. Ces deux projets vont permettre l’embauche de trois doctorants qui travailleront en liaison directe avec les industriels associés aux projets (SIEMENS, GE, KLM, SAFRAN HELICOPTER ENGINES, SAFRAN AIRCRAFT ENGINES, GENERAL ELECTRIC, ANSALDO, ROLLS ROYCE) et les laboratoires partenaires (CAMBRIDGE, TWENTE, CENTRALESUPELEC, KARLSRUHE INSTITUTE OF TECHNOLOGY, TU BERLIN, TU MUNCHEN, ETH ZURICH, NTNY, MINES DE PARIS, SAFRAN TECH). Les candidatures peuvent être envoyées à poinsot@cerfacs.fr, cuenot@cerfacs.fr, lgicquel@cerfacs.fr.
Finale régionale du concours « Ma thèse en 180 secondes »
16 mai 2017
Antoine Colmet-Daage, actuellement en thèse dans l'équipe "Modélisation du climat et de son changement global", a participé à la finale régionale du concours "Ma thèse en 180 secondes" qui se déroulait au jardin Botanique de Montpellier le jeudi 20 avril 2017. Vous pouvez retrouver la vidéo de sa présentation, avec l'autorisation du Collège Doctoral de la COMUE Languedoc-Roussillon Universités. Si la vidéo ne démarre pas, vous pouvez la télécharger: Globc-videos-180sec-A-Colmet
Deux propositions du Cerfacs acceptées dans le 14ème appel PRACE
4 avril 2017
Le CERFACS a obtenu deux allocations PRACE au dernier appel: le code LES combustion AVBP y sera employé pour traiter deux problèmes très différents: le projet "Large Eddy Simulation of the Deflagration to Detonation Transition » (en collaboration avec TOTAL) traitera des explosions dans les bâtiments et le projet "CRITICal - ChaRacterIzing Two-phase Ignition in Combustors » (avec le laboratoire EM2C à Centralesupelec) sera dédié à l’allumage des moteurs aéronautiques.
Articles de médiation scientifique dans le journal « The Conversation »
31 mars 2017
Parmi les missions des chercheurs et des ingénieurs du Cerfacs figure la diffusion des résultats scientifiques à tous les niveaux, des journaux scientifiques spécialisés aux médias destinés au grand public. C'est dans cet esprit que le Cerfacs a choisi le journal en ligne "The Conversation" pour y publier plusieurs articles de médiation scientifique. En voici quelques exemples. Simulation intégrée : un nouvel outil au service de l’aéronautique, Florent Duchaine et Laurent Gicquel, The Conversation, 17 avril 2017 Simuler le comportement des fluides dans les moteurs grâce au calcul haute performance ouvre des pistes à l’aéronautique. Multiphysique, une discipline pour mieux prédire et comprendre les phénomènes complexes, Florent Duchaine, The Conversation, 1er mars 2017 Il n’y a pas une, mais des physiques, électronique, mécanique, optique… Les allier dans un système multiphysique permet de mieux comprendre les phénomènes complexes. Moteurs, aéronautique, nucléaire… : la simulation numérique pour l’industrie, Olivier Thual, The Conversation, 15 février 2017 La simulation numérique pour l’industrie s’enrichit de nouveaux outils comme l’assimilation de données ou la quantification des incertitudes. Modéliser le climat grâce au calcul scientifique, Olivier Thual, The Conversation, 15 décembre 2016 Comment comprendre le climat, actuel et futur ? Les scientifiques sont aujourd’hui en mesure de modéliser et simuler avec précision les lois physiques qui régissent le climat.
La simulation en combustion, un des thèmes discutés à l'Académie le 9 mai pour le colloque « Les simulations « frontières » en mécanique des solides et des fluides »
28 mars 2017
Le 9 mai après midi, l’Académie organise un colloque sur le thème "Les simulations « frontières » en mécanique des solides et des fluides » T. Poinsot présentera les travaux les plus récents dans le domaine de la combustion numérique, obtenus en collaboration par le CERFACS avec les laboratoires CNRS et l’ONERA (programme ici). Au même colloque, F. Nicoud (ancien chercheur senior et aujourd’hui consultant CERFACS) décrira les travaux de simulation en hémodynamique.
