Dans le cadre du projet PRACE FULLEST (First fUlL engine computation with Large Eddy SimulaTion), fruit d’une collaboration entre le CERFACS, SAFRAN et AKIRA Technologies, viennent d’être publiées deux papiers en open access dans le Journal of Global Propulsion Society
https://journal.gpps.global/Towards-the-Large-Eddy-Simulation-of-a-full-engine-Integration-of-a-360-azimuthal,133115,0,2.html
https://journal.gpps.global/Towards-the-Large-Eddy-Simulation-of-a-full-engine-Integration-of-a-360-azimuthal,133116,0,2.html
Sont particulièment remerciés l’accès par PRACE à Joliot-Curie (GENCI), hébergé au CEA/TGCC, France, le financement de la DGAC du projet ATOM (No 2018-39) piloté par Safran Tech et le support technique indispensable au CERFACS: Dr. G. Staffelbach, Dr. F. Duchaine, Dr. L. Gicquel, Dr. N. Odier et M. B. Martin, à Safran Helicopter Engines: Dr. S. Richard , Dr. N. Buffaz and Dr G. Exilard et à AKIRA technologies: Dr. T. Quirante et N. Viera-Nobre. Certains développements ont été réalisés dans le cadre des projets EXCELLERAT (H2020 823691) et EPEEC (H2020 801051).
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